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炉门刀边是焦炉护炉铁件，焦炉护炉铁件的作用是对炉体施加 的压力，以抵消由温度变化产生的应力，保持焦炉砌体严密性和完整性，防止砌体发生裂变、变形。由于焦炉护炉铁件所在工作条件恶劣，在使用过程中炉温的冷热交替频繁，受热温度不均匀，焦侧炉框、保护板长期处于高温环境，普遍存在炉门并框、变形，保护板早期断裂，桥管阀体、上升管底座裂纹，装煤孔盖座、看火孔盖座、测温孔盖座使用周期短，因而消耗量过大。莱芜钢铁集团股份有限公司焦化厂（简称莱钢焦化厂）3#焦炉为42孔JN43-80G型焦炉，采用大保护板结构， 换保护板的工作相当困难。而在以前的焦炉设计中，护炉铁件的材质普遍采用铸铁HT150-200，由于强度、韧性等都较低，抗热疲劳性能差，因而直接影响护炉铁件的寿命。
焦化焦炉设备腐蚀原因跟运行时的常见故障维修<一>、焦化焦炉设备腐蚀原因
1加热炉炉管高温氧化腐蚀
高温氧化和硫化造成的氧化爆皮及腐蚀减薄是焦化装置加热炉辐射段炉管损坏的主要原因。正常生产时，加热炉辐射炉管中燃烧的是高硫燃料，不仅外壁遭受高温氧化，而且还经受着高温减压渣油硫化的联合腐蚀。洛阳石化公司焦化装置加热炉使用燃料气的主要成分为脱硫干气，其内不可避免地含有一定量硫，加热炉辐射炉管受到高温氧化和高温硫化腐蚀联合作用是难以避免的。硫的存在使炉管的高温腐蚀速度显著加快。
2分馏塔顶部H2S腐蚀
在个生产周期中，焦化配件需要在较长时间内处于超负荷运行状态。由于原料性质恶劣且复杂多变，硫含量、盐含量、残炭值长期处于较高水平且不稳定，所以导致分馏塔顶部结盐较为严重，多次造成塔顶循环系统堵塞，进而造成泵抽空。对塔顶循环水系统采用的流程进行水洗操作，将分馏塔顶部的结盐洗涤出去，保证分馏塔能够平稳操作。这样做的缺点是在分馏顶部造成低温H2S腐蚀和结盐冲刷，导致分馏塔顶部塔盘和浮阀严重腐蚀，部分浮阀脱落，对生产造成较大影响。
3储罐内污泥堆积
引起焦化装置储罐容器内污泥堆积的原因较多，但主要途径有：
污油回炼焦化装置负责处理炼油厂的污油。将污油作为急冷油从焦炭塔顶打入，以控制焦炭塔顶部的温度及压力。炼油厂供应的污油成分复杂，污泥等杂质含量较高。在处理塔吹汽给水过程中，通过与冷却系统接触进入污油系统，导致重污油罐底部污泥堆积。
除焦不干净除焦时扫塔不净或未及时关闭隔断阀，易导致残余焦粉进入甩油线，随预热过程进入接触冷却塔及甩油罐，导致甩油罐内污泥、焦粉堆积。
<二>、焦化焦炉设备配件运行时的常见故障维修
1推焦车的常见故障及维修
推焦车较核心关键的部件就是推焦杆，在推焦车在长时间运行过程中，推焦杆开焊和裂纹故障；这一故障主要是因为设备在高温环境下极冷极热和交变载荷造成，防止这些问题的方案，一是在裂纹用8mm一12mm钻头钻止裂孔，然后将裂纹打磨破口使用焊条进行焊接处理，二是生产岗位工在操作过程中按其步骤进行操作，尤其要避免对位不准的情况下进行操作，并对各机构进行电气联锁防止误操作；另外，焦化配件在推焦过程中，突然停电或电气驱动失灵，可将控制器置于零位，切断电源，用手动装置摇回推焦杆，以防止推焦杆在炉内停留时间过长而造成烧损变形，且在摇出后自然冷却后方可使用。
2拦焦车的常见故障及维修
拦焦车在摘门和导焦过程中较常出现的故障就是焦栅发卡，导焦栅栏在导焦完成后不能及时退回的原因可能是高温导致栅栏出现膨胀，体积变化的栅栏比较容易出现轨道卡死，等温度下降后就会变好，针对这一问题的出现就要求检修人员进行上压辊和侧挡轮位置的调整，确保不出现栅栏被卡住的现象。
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